各州、市地公安局交警支队、高速支队：

    从1月8日全国春运工作正式启动以来，各支队在按照要求推出“调整高速公路客运车辆最高限速值”，对客车采取“六必查”和“人工区间测速限速法”，增设临时检查点、流动测速点等措施开展交通管理工作的同时，也通过积极创新工作方法，提升管理效能方面做了大量工作，并取得了显著的成效。1月17日，省委常委、政法委书记、公安厅长崔亚东在视察厦蓉高速贵都段、兰海高速贵新段时，对高速支队所采取的“循环巡逻控制法”给予了高度的评价，要求立即在全省范围内对该工作方法进行全面的总结推广。为落实亚东厅长指示精神和1月18日公安部、省厅视频调度会议精神，现就推行“循环巡逻控制法”，加强春运交通安全管理工作通知如下：

    一、提高思想认识，坚决打赢春运交通安全管理这场硬仗。根据气象部门预测，受强冷空气影响，1月19日-22日的春运返乡客流高峰期内，我省将出现大范围的雪凝天气。为切实加强有效应对，各地务必要进一步提高思想认识，按照按照《省人民政府办公厅关于做好近期雪凝天气应对工作的紧急通知》要求和亚东厅长在视频会议中提出的要求，各地一是要克服松懈麻痹思想和厌战情绪，立即对全体民警开展再发动、再动员，认真抓好既定工作措施的具体落实，切实开展新一轮雪凝天气下的交通安全管理工作。二是各级公安交警部门领导要充分发挥模范带头作用，深入一线带领民警打好春运交通安全管理工作这场硬仗。三是在天气情况好转的情况下也要保持高度的警惕性，以严管严控各类严重交通违法为重点，确保节日期间不发生群死群伤的恶性交通事故。

    二、推行“循环巡逻控制法”，进一步加强路面秩序管控。“循环巡逻控制法”是针对每日客运车辆流量高峰期，以及夜间客运车辆易出现超速行驶行为等重点时段，以高速公路交警大（中）队为单位，以所辖路段划分区域，采取警车双向往返巡逻的方式加强对辖区路面交通秩序管控的一种工作方法。即日起，各交警支队要以高速公路为重点，采取“循环巡逻控制法”加强对客运车辆、旅游车辆、危爆物品运输车辆、大型货运车辆的管控力度。一是高速公路沿线交警大、中队在每日客运车辆流量高峰期，以及夜间客运车辆易出现超速行驶行为等重点时段，要保持辖区内同时有两台警车进行对向巡逻，确保重点时段路面管控“零缝隙”；二是警车要根据辖区客车车速限速值进行巡逻，巡逻中不允许客运车辆超越警车，并通过警灯警示、喊话提示、LED信息循环提醒，确保客车车速控制在限速值之内，在警车巡逻管控路段实现“零超速”；三是巡逻执勤过程中，遇有超速、超员、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法超车、酒后驾驶、应急车道违法停车、违法上下客等交通违法行为要及时纠正和查处，确保对重点违法行为的“零容忍”。

    三、集中管理力量，确保循环巡逻控制工作的正常开展。各地要立即研究落实“循环巡逻控制法”的具体工作措施，要将要求迅速贯彻到高速公路沿线大（中）队，将责任落实到带班领导，将工作任务分解到执勤民警。在人员、车辆不足时，要从支队机关及其他县市交警大队抽调民警、协勤、警车确保高速公路循环巡逻控制工作的正常开展。同时，要就此项工作向当地公安机关主要领导进行汇报，进一步争取支持，必要时，从公安机关其他警种抽调必要的人员、车辆增援高速公路，有效应对即将到来的客流高峰和新一轮雨雾冰雪天气对高速公路通行能力的叠加影响，坚决遏制重特大交通事故。

    四、落实应急机制，有效处置突发事件。在开展循环巡逻控制，实施动态交通管控的同时，巡逻民警也要加强对辖区易冻路段的实施重点检查，如出现凝冻现象，要马上向上级报告，由支（大）队与高速公路管理部门及经营业主协调，通过撒盐、铺砂、摆放锥桶、设置提醒标志等方式及时消除安全隐患。遇由因交通事故、恶劣天气等原因实施临时交通管制时，巡逻警车要将管制情况告知过往车辆，并将车辆引导至最近的分流点进行分流，避免引发大面积、长时间的交通堵塞和道路交通事故。